Beijing – Zhangjiakou Intercity Railway avattiin vuoden 2019 lopussa. Tällä reitillä liikennöi tällä hetkellä yli 20 paria suurnopeusjunia, joiden matka-aika on noin tunti. Nämä luotijunat päättyvät Pekingin pohjois- tai Qinghen rautatieasemalle Pekingissä ja Zhangjiakoun rautatieasemalle Zhangjiakoun kaupungissa. Junassa on saatavilla toisen luokan, ensimmäisen luokan ja bisnesluokan istuimia. Toinen luokka maksaa 12 USD per lippu. Ensimmäinen luokka maksaa 19 USD per lippu.
(Päivitetty 10.2.2020)
Qinghen asemalta Zhangjiakoun asemalle | |||
---|---|---|---|
Junan numero | Lähtöaika | Saapumisaika | Kesto |
G2407 | 09:22 | 10:24 | 1 h 2 min |
G2507 | 10:02 | 11:02 | 1 h |
G2411 | 10:31 | 11:32 | 1 h 1 min |
G2415 | 11:37 | 12:32 | 55 min |
G2417 | 11:44 | 12:46 | 1 h 2 min |
G2419 | 12:31 | 13:26 | 55 min |
G2483 | 12:59 | 13:59 | 1 h |
G2423 | 13:54 | 14:49 | 55 min |
G2513 | 14:22 | 15:23 | 1 h 1 min |
G2513 | 14:22 | 15:23 | 1 h 1 min |
G2427 | viisi iltapäivällä | 18:02 | 1 h 2 min |
G2487 | 17:45 | 18:41 | 56 min |
G2431 | 18:00 | 19:05 | 1 h 5 min |
G2421 | 18:24 | 19:31 | 1 h 7 min |
G2523 | 19:54 | 20:54 | 1 h |
G2435 | 20:14 | 21:09 | 55 min |
Pekingin pohjoisasemalta Zhangjiakoun asemalle | |||
Junan numero | Lähtöaika | Saapumisaika | Kesto |
G7875 | 06:05 | 07:07 | 1 h 2 min |
G2501 | 06:40 | 07:57 | 1 h 17 min |
G2403 | 07:22 | 08:37 | 1 h 15 min |
G7871 | 07:40 | 09:01 | 1 h 21 min |
G2481 | 08:14 | 09:29 | 1 h 15 min |
G2505 | 08:40 | 09:49 | 1 h 9 min |
G2515 | 15:07 | 16:22 | 1 h 15 min |
G2485 | 16:07 | 17:15 | 1 h 8 min |
G2433 | 18:58 | 20:15 | 1 h 17 min |
(Päivitetty 10.2.2020)
Zhangjiakoun asemalta Qinghen asemalle | |||
---|---|---|---|
Junan numero | Lähtöaika | Saapumisaika | Kesto |
G7876 | 07:30 | 08:17 | 47 min |
G2502 | 08:09 | 09:10 | 1 h 1 min |
G2402 | 08:40 | 09:40 | 1 h |
G2482 | 09:52 | 10:39 | 47 min |
G2506 | 10:33 | 11:35 | 1 h 2 min |
G2484 | 11:07 | 12:02 | 55 min |
G2410 | 12:05 | 13:07 | 1 h 2 min |
G2510 | 12:31 | 13:32 | 1 h 1 min |
G2512 | 13:31 | 14:31 | 1 h |
G2514 | 13:55 | 14:49 | 54 min |
G2418 | 15:08 | 16:09 | 1 h 1 min |
G2486 | 15:51 | 16:53 | 1 h 2 min |
G2422 | 16:08 | 17:08 | 1 h |
G2424 | 16:30 | 17:30 | 1 h |
G2426 | 17:16 | 18:15 | 59 min |
G2518 | 17:59 | 18:47 | 48 min |
G2430 | 18:20 | 19:21 | 1 h 1 min |
G2520 | 19:09 | 20:08 | 59 min |
G7872 | 19:40 | 20:40 | 1 h |
G2488 | 20:33 | 21:26 | 53 min |
G2434 | 21:32 | 22:26 | 54 min |
G2524 | 22:06 | 23:06 | 1 h |
G2438 | 22:29 | 23:22 | 53 min |
Business Class | Ensimmäinen luokka | Toinen luokka |
---|---|---|
36 USD (248 CNY) | 19 USD (132 CNY) | 12 dollaria (83 CNY) |
Koska Pekingissä on useita juna-/linja-autoasemia, varmista, millä asemalla junasi saapuu tai lähtee. Metro on halpa ja kätevä, mutta taksi voi olla parempi, jos sinulla on paljon kuljetettavaa. Bussia ei suositella, jos olet uusi Kiinassa etkä osaa kieltä.
Pekingin pohjoinen rautatieasema sijaitsee aivan Xizhimenin metroaseman ulkopuolella Pekingin metrolinjoilla 2, 4 ja 13.
Pekingin pohjoinen rautatieasema (kiinaksi: Beijing North Railway Station) osoite: 1 North Binhe Road, Xizhimen North Street, Xicheng District, Beijing No.1 Beibinhe Road, Xizhimen North Street, Xicheng District, Peking.
Hiljattain rakennettu Qinghen rautatieasema sijaitsee Haidianin alueella Pekingissä. Se palvelee miehekkäästi suurnopeusjunia Zhangjiakouhun ja Datongiin. Metro- ja bussilinjat yhdistävät aseman muihin kaupunginosiin.
Qinghen rautatieasema (kiinaksi: Qinghe Station) osoite: Shangdi East Road, Qinghe Street, Haidian District, Beijing Shangdi East Road, Qinghe Street, Haidian District, Peking
Zhangjiakoun rautatieasema otettiin äskettäin käyttöön Pekingin – Zhangjiakou High Speed Railwayn avaamisen yhteydessä. Tällä hetkellä bussi ja taksi ovat kulkuvälineitä keskustasta asemalle
Pekingin ja Zhangjiakoun suurnopeusrautatie on tärkeä liikenneprojekti vuoden 2022 talviolympialaisia varten. Tämä 108 mailin pituinen junareitti lyhentää huomattavasti matka-aikaa Pekingin ja Zhangjiakoun välillä. Molemmat ovat vuoden 2022 talviolympialaisten isäntäkaupunkeja. Tämän reitin väliasemia ovat Badalingchangcheng (Badalingin muuri), jota pidetään Kiinan muurin kuuluisimpana osana.
Uusi palvelu on aloitettu ennen Pekingin talviolympialaisia vuonna 2022: maailman ensimmäinen ja nopein kuljettajaton luotijuna otettiin käyttöön tällä suurnopeusjunareitillä, joka pystyy nousemaan jopa 350 km/h (217 mph) huipulle. .