Guangzhou–Sanya-junareitillä liikennöi 2 junaparia. Molemmat ovat normaalinopeuksisia junia. Kesto on noin 14-16 tuntia yhteen suuntaan.
(Päivitetty 9.3.2020)
| Junan numero | Lähtö | Saapuminen | Kesto |
|---|---|---|---|
| Z385 | 05:22 | 20:00 | 14 h 38 min |
| Z201 different types of ferns and their names | 15:57 | 08:12 seuraavana päivänä | 16 h 15 min |
(Päivitetty 9.3.2020)
| Junan numero | Lähtö | Saapuminen | Kesto |
|---|---|---|---|
| Z386 | 07:08 | 22:23 | 15 h 15 min |
| Z202 | 17:35 | 08:20 seuraavana päivänä | 14 h 45 min |
| Superior Soft Sleeper | Pehmeä nukkuja | Kova nukkuja | Kova istuin |
|---|---|---|---|
| 1 006,5 ¥ (144 $) | 629 ¥ (90 dollaria) | 398,5 ¥ (57 $) | 217 ¥ (31 dollaria) |
Näiden kahden junaparin väliin suosittelemme yleensä yöjunia (Z202/Z201). Koska verrattuna päivällisiin (Z385/Z386), ne voivat säästää yön majoituslaskussa ja voivat säästää enemmän päiväaikaa nähtävyyksien katseluun
Kumpi nukkumaluokka on parempi junassa Z202/Z201?
Junassa Z202/Z201 on neljän tyyppisiä istuimia: korkealuokkainen pehmeä nukkuja (2 makuupaikkaa osastossa), pehmeä nukkuma (4 vuodepaikkaa), kovat ratapölkyt (6 vuodepaikkaa) ja kova istuin.
Aiempien kokemustemme perusteella tämän luokan lippujen saaminen on todella vaikeaa, koska yleensä pidempiä matkoja matkustaville, kuten Pekingistä Sanyaan matkustaville (kesto 38 tuntia), on tarjolla ylivertaisia pehmeitä ratapölkyjä.
Joten yleensä suosittelemme varaamaan pehmeä nukkuja -tunnin. Siinä on 4 makuupaikkaa osastossa, kaksi kummallakin puolella, joista jokaisessa on tyyny, lakana ja yksilöllinen lukuvalo.
Vuodepaikat ovat leveämpiä ja mukavampia kuin kovat nukkujat. Jokaisessa pehmeässä makuuosastossa on ovi, joka voidaan sulkea.
Siinä tapauksessa, että pehmeä nukkuja on loppuunmyyty, kova nukkuja on huomattava, mutta ei kova istuin, joka on ok vain lyhyellä matkalla.