10 mielenkiintoista faktaa Guiyang-Guangzhou suurnopeusjunasta

Guiyang–Guangzhou High-Speed ​​Railway (HSR) on merkittävä haasteellisesta rakenteestaan ​​ja sen valtavasta erosta köyhien vuoristoalueiden talouteen ja matkailuun. Nämä 10 Guiyang-Guangzhou HSR-faktaa kuvaavat sen merkitystä.

1. Ensimmäinen Karst HSR

Guiyang–Guangzhou on ensimmäinen nopea rautatie, joka kulkee Kiinan kauniiden kalkkikivimaisemien halki noin 220 kilometriä (140 mailia).

2. 81 % on siltoja ja tunneleita

504 siltaa ja 238 tunnelia säästävät aikaa erittäin suoraan, mutta erittäin kalliiksi (90 miljardia yuania / 15 miljardia USD).

3. Pisin silta on yli 9 km

Dongping Waterway Bridge (Guangzhousta lounaaseen, Guangdong) on ​​9 230 metriä pitkä.

4. Pisin tunneli on yli 14 km

Yanshanin tunneli (lähellä Rongjiangin asemaa), 14 693 metriä korkea, kestää vain 4 minuuttia 250 km/h D-junissa, mutta sen rakentaminen kesti noin 3 vuotta.

5. Toimintaalijäämä 2 miljardia yuania vuodessa

Lainojen lyhennysten odotetaan olevan 3 miljardia yuania (noin 500 miljoonaa USD) ja tuoton vain 1 miljardi yuania (160 miljoonaa USD) vuodessa.

6. Rikkaiden ja köyhien yhdistäminen kuin koskaan ennen

Se on ensimmäinen liikenneväylä, joka yhdistää suoraan vähemmän kehittyneen Lounais-Kiinan vauraaseen itärannikkoon.

7. Peek-a-Boo -lippujen hinnat

Lippujen hinnat olivat hetken saatavilla puhelimitse ennen rautatien aloittamista, mutta seuraavana päivänä niitä ei saatu.

8. Hot-Cake -liput

24.12.2014, kaksi päivää ennen linjan avaamista, ensimmäisen junan liput saatiin ostettavaksi. Ne myytiin loppuun 13 minuutissa!

9. Maanmaan matka-aika leikattu jopa 80 %

Aikaisemmin 20 tuntia kestänyt matka Guangzhousta Guiyangiin on nyt mahdollista 4 tunnissa 10 minuutissa!

10. Suuri valmentaja sairaudensäästö

Matka Guilinista Sanjiangiin kestää 3 tuntia suositulla mutta mutkaisella turistibussireitillä, mutta alle 1 tunti pikajunalla; Kaili Rongjiangiin, vatsaa vääntelevä 4 tuntia vuoristotietä, nyt kestää alle 1 tunnin tasaisella luotijunalla; ja Kaili Congjiangiin, kerran 5½ tuntia linja-autolla kestää alle 1 tunnin junalla!